温馨提示：本站仅提供公开网络链接索引服务，不存储、不篡改任何第三方内容，所有内容版权归原作者所有
AI智能索引来源：http://www.chinanews.com/cj/2026/02-24/10575693.shtml
点击访问原文链接

全球船东看向中国 我造船业三大指标继续领跑全球-中新网

进入原网站 导航首页
全球船东看向中国 我造船业三大指标继续领跑全球-中新网 即时 时政 财经 同心 东西问 国际 社会 理论·评论 中国侨网 大湾区 文娱 体育 教育 法治 健康 生活
铸牢中华民族共同体意识 一带一路 中国—东盟商贸资讯平台 中国新闻周刊 国是直通车 创意 直播 视频 图片 专栏 各地 安徽|北京|重庆|福建|甘肃| 贵州|广东|广西|海南|河北| 河南| 湖北|湖南|黑龙江|江苏|江西| 吉林| 辽宁|内蒙古|宁夏|青海|山东| 山西| 陕西|上海|四川|天津|新疆| 兵团| 云南|浙江 即时 时政 高层| 人事| 反腐| 深度| 两岸| 科教| 军事 东西问 中外对话|世界观|广角镜|Z世代|洋腔队|舆论场|新漫评|思享家|
会客厅|研究院|问西东 财经 宏观|产经|中国新观察|三里河|民生调查局|中新财评|
商业风云录|智库|公益 国际 世界观|国际识局|国际人物|国际热评|新漫评|国际视野 社会 热点追踪| 中新真探| 新闻浮世绘| 中新法治| 第一现场 大湾区 港澳|风向标|快车道|青年说|专家建言|湾得福|Video|湾区MAP 健康 大医生来了|医学的温度|医药新观察 教育 法治 生活 华人 同心 统战要闻|统战时讯|各地统战 铸牢中华民族共同体意识 民族传承|政策法规|学术动态|地方实践|国际传播 一带一路 热点聚焦|深度访谈|各方关注|海外视角|项目动态|丰硕成果 文娱 文化漫谈|艺苑大观|收藏考古|星闻联播|影音综艺 体育 独家视角|绿茵赛场|篮坛竞技|综合其他|视频播报 视频 热点|国内|社会|国际|军事|文娱|体育|财经|港澳台侨|微视界|
洋腔队|Z世代|澜湄印象|中国风|中国新视野 图片 中新画报|国内|社会|国际|娱乐|体育|军事|科技|
港澳台侨|凡人歌 创意 理论 直播 专题 专栏 全球船东看向中国 我造船业三大指标继续领跑全球 分享到： 首页 → 财经中心 → 财经频道 分享到： 全球船东看向中国 我造船业三大指标继续领跑全球 2026-02-24 10:22:03 来源：人民日报海外版 作者：史词 责任编辑：史词 2026年02月24日 10:22　来源：人民日报海外版 大字体 小字体 分享到： 　　2025年，我国造船业三大指标继续领跑全球——

　　全球船东看向中国

　　本报记者 孔德晨

　　《人民日报海外版》

　　2025年，中国造船业再次交出了一份亮眼的成绩单：造船业三大指标继续领跑全球，连续16年保持世界第一。

　　工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

　　近九成船舶出口

　　2025年，从欧洲到东南亚，从北美到中东，国际船东纷纷将订单投向中国船厂。

　　中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

　　“国际船东明显回流中国市场。”中国船舶工业行业协会副会长李彦庆告诉记者，数据显示，2025年，我国出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量和手持订单量的89.6%、89.5%和93.2%。这意味着，中国每建造10艘船，就有近9艘将服务于全球航运市场。

　　“2025年中国船舶工业取得了亮眼的成绩，三大指标全面超预期。”李彦庆说，“未来市场还是相对温和发展的预期，所以中国船舶工业很重要的是继续抓住市场机遇，快接单、保交付。”

　　为何全球船东如此青睐中国？

　　造得快是一方面。2025年，中船集团沪东中华造船(集团)有限公司为卡塔尔能源“百船计划”交付多艘17.4万立方米LNG运输船。卡塔尔能源事务国务大臣萨阿德·卡比说：“自2024年交付第一艘后，此后几乎每个月陆续能到船，这一效率远超我们的预期。”这种“中国速度”让国际船东刮目相看。

　　综合性价比高是另一个原因。壹航运创始人兼CEO钟哲超分析，中国造船业历经数十年的发展，积累了成熟的产业链综合能力和强大的市场竞争力。中国造船企业能够同时提供规模化建造能力、确定的交付能力、成熟的绿色船型解决方案以及配套金融支持，有效降低船东在技术、融资和交付上的综合风险。

　　“全球造船业有一个共识：在同等技术水平下，中国造船的总建造成本最低；在同等价格下，中国造船的交付能力和可靠性最强。”钟哲超解释，以沪东中华为例，其自主研发的“长恒”系列LNG运输船，蒸发率控制在0.085%以内。“同样一船天然气，中国造的船能少蒸发掉一大块，直接帮客户省钱。”钟哲超说。

　　中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

　　全产业链的系统竞争力

　　中国造船业能够持续领跑全球，靠的不仅是订单数量，更是全产业链的协同创新能力和服务全球的开放姿态。

　　在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

　　专家告诉记者，作为传统重工业的代表，AI与实际场景深度融合解决了船舶制造工序复杂、物资繁杂等难题，带来的是全流程变革。未来，不只国产大型邮轮，各型船舶从设计、采购到生产、物流等各个环节都将由AI打通，每一个员工都可以和“数字员工”并肩作战，让中国造船不仅“造得多”，更能“造得精”。

　　绿色转型是另一张“中国名片”。

　　2025年，全球航运业绿色低碳转型加速，中国船企凭借在新能源船舶领域的前瞻布局，赢得了市场先机。数据显示，2025年，多型世界级绿色智能船舶交付，高端转型取得重要突破，行业高质量发展取得了明显成绩。

　　沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

　　“不同国家和地区对产品的需求存在差异，例如东南亚市场更关注成本效益和适应性，欧盟地区则高度重视合规性与可持续发展，而美洲市场对自动化集成度和智能化水平有更高要求。”中国船舶集团有关负责人表示，中国企业正继续深化全球化战略，扩展在海外的本地化服务与供应链体系，赢得用户认可。

　　产业链协同优势，为中国造船业增添竞争力。

　　在上海长兴岛，沪东中华、江南造船等央企链主，牵引超7000家配套企业，构建起“总装+配套”的生态网络。前述负责人表示，从船用钢板到发动机，从导航系统到甲板机械，中国已构建起完整且自主可控的从核心零部件、标品到解决方案的全供应链体系。

　　“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

　　迈向“造船强国”

　　在中国对外贸易中，出口超进口的商品不在少数。为何造船业三大指标连续16年世界第一格外值得关注？

　　“这不仅是贸易数据的变化，更是全球价值链地位显著提升的体现。”李彦庆表示，船舶工业是落实制造强国、交通强国和海洋强国战略的关键支撑。中国从最大的船舶消费国转变为服务全球的最大船舶供给国，标志着中国制造业正在从“规模优势”向“体系优势”跃升。

　　长期以来，韩国、日本等国家凭借多年的技术积累和品牌优势，是高端船舶的主要建造国。中国造船业从以散货船、油轮等中低端船型为主，到如今在LNG运输船、大型集装箱船、汽车运输船等高端船型领域全面突破，18种主要船型中有16种新接订单量位居世界第一，这种结构性转变具有深远意义。

　　“中国不仅能够制造单台设备，更能够输出一整套可复制、可扩展的先进制造能力。”李彦庆说。从单纯的货物贸易升级为“装备+方案+服务”的综合输出，中国造船业正在深刻融入全球产业分工，共同塑造绿色智能发展的新产业格局。

　　这种融入是双向的、互利的。

　　对于全球航运业而言，中国造船业的崛起意味着更丰富的选择、更可靠的供给。在全球经济增速放缓的背景下，中国造船业的成功出海充分展现了中国制造业的韧性和竞争力，为全球产业链供应链的稳定提供了有力支撑。

　　数据显示，2025年有6家中国造船企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。中国船舶集团成为全球最大造船上市公司，手持订单量占全球18%，生产排期延伸至2029年。这种规模优势转化为市场话语权，使中国造船业能够在全球航运业绿色转型中发挥引领作用。

　　对于中国制造业而言，船舶出口的高增长带动了上下游产业的协同发展。

　　船舶制造涉及钢铁、机械、电子、化工等数十个行业，一艘大型LNG运输船需要2500万个零部件，带动全球500余家供应商协同。中国造船业“走出去”，实际上是整个制造业产业链的集体“出海”。

　　“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

　　展望未来，许光建指出，中国造船业面临的最大挑战是如何在保持规模优势的同时，进一步向全球价值链高端攀升，如何在国际市场保持有吸引力的性价比的同时，积极实现优质优价。他认为，各大船企应持续加大研发投入，对标世界先进水平，攻克关键核心技术，加快解决产业升级的卡点、堵点、痛点，实现迈向“造船强国”的历史性跨越。 【编辑:史词】 更多精彩内容请进入财经频道 发表评论 文明上网理性发言，请遵守新闻评论服务协议 经济新闻精选： 马年开门红！A股三大股指集体上涨 2026年02月24日 15:13:46 广东召开“新春第一会” 推动制造业与服务业协同发展 2026年02月24日 15:00:15 连续九个月按兵不动，2026年LPR还会降吗？ 2026年02月24日 13:44:46 提前加油！成品油价或“三连涨” 2026年02月24日 09:26:22 （新春走基层）直播间“新风”劲吹 地方年货借屏热销 2026年02月23日 20:29:09 春节假期广东实现旅游收入848.9亿元 2026年02月23日 19:52:02 （新春走基层）马不停蹄赶订单 浙江多地蓄力“开门红” 2026年02月23日 19:13:12 民企这一年|传化集团董事长徐冠巨：以新质生产力绘就民企转型新图景 2026年02月19日 13:49:00 新春走基层丨这个春节，满眼都是机器人 2026年02月19日 13:43:15 “浙BA”赋能文旅 新春延续“长尾效应” 2026年02月18日 16:13:32 换一批 推荐阅读 1/62/63/64/65/66/6 银行争揽压岁钱，个别产品利率高于大额存单 月全食闹元宵 三月天象好戏连台 高市“送礼”事件引发广泛批评 在野党：“不知悔改” 美乌元首通话：泽连斯基希望年内结束冲突，特朗普称“一个月内” “扫码领豪礼”？ 警惕涉诈引流小卡片 “00后”赋能丝路潮玩 青年学子投身机器人文旅新场景 8000多亿春节旅游账单，藏着团圆新解法 春节人形机器人刷屏，节后板块为何反应平平？ 见海、见山、见生活 人这一辈子，一定要去一趟陵水！ 盲盒不能七天无理由退换，合法吗？ 德国总理用中文连续发帖：德中经贸合作能够释放巨大潜力 豆瓣8.2，网友边学边追剧，《太平年》是如何做到的？ 春季如何养生？内调滋阴生津 做好皮肤护理 特朗普演讲遭美媒集体“打脸”：充斥谎言 背离民生 全球种子植物3.6亿年前如何大爆发？中国团队最新研究探寻谜底 马神话如何传承古今跨越东西？ 为何徐悲鸿笔下的马，总在奔跑与嘶鸣？ 海南自贸港免税政策发力 “乐购中国”成新风尚 热点视频 奇闻趣事 机器人租赁春节“爆单”

四川蒲江：采摘旺季山区果农用无人机转运耙耙柑下山

陕西汉中：美人梅盛开惹人醉

广东潮州乡村传统民俗与机器人共舞

云南务工专列暖心出发 铁路护航返岗增收路

鄱阳湖畔春意暖：江豚逐浪 候鸟翩跹

十余只野生海豚现身海南三亚

内蒙古：民警暴风雪夜寻回走失羊群

这才是真正的马力“犬”开！

河南“农村女团”走红！平均年龄60岁

机器人变身街头售货员

游客乘坐观光车喜遇野生大熊猫

福建“假东北人”上热搜后 不敢出门了

做饭带娃陪老人！武汉机器人承包家庭大小事

摄影师在G331公路偶遇东北豹 双方对视数秒

机器人舞动隋唐洛阳城

精彩直播 商务部召开2月第3次例行新闻发布会 民歌大观“踏花归来马蹄香”2026新春特别版 2026广东省高质量发展大会 新闻热图 中新画报 西部陆海新通道关键编组枢纽开展集中修施工 “穿梭春山的缆车”浪漫上线 红水河畔的狂欢 壮族“蚂拐节”祭蛙祈丰年 2026年春节假期 中国国内出游5.96亿人次 探访西藏边境一线 戍边军人新年里的高海拔 中国红，燃动赛场！ 夯！ 时尚之都上演美学盛宴 “飞跃亚平宁” 冰雪中的高燃时刻 中新热榜 豆瓣8.2，网友边学边追剧，《太平年》...中国教育部将严查挤占体育课、课间不准学...盲盒不能七天无理由退换，合法吗？岛内舆论：大陆坚定反制美关税霸凌，与赖...四川天全喇叭河景区：游客乘坐观光车喜遇...专家学者聚焦广州高质量发展促科创力量蓬...春季如何养生？内调滋阴生津 做好皮肤护...特朗普演讲遭美媒集体“打脸”：充斥谎言...德国总理用中文发帖：维护并深化德中外交...东西问丨特朗普失望“不能一击致命”，伊... 关于我们 About us 联系我们 广告服务 供稿服务 法律声明 招聘信息 网站地图 本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。 未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。 [网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [ 京公网安备 11010202009201号] [京ICP备2021034286号-7] [互联网宗教信息服务许可证：京(2022)0000118；京(2022)0000119]
[互联网新闻信息服务许可证10120180010]
违法和不良信息举报电话：15699788000 举报邮箱：jubao@chinanews.com.cn 举报受理和处置管理办法 总机：86-10-87826688 Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved 分享

评论

顶部

智能索引记录